Der KRAMER-FUCHS-Radlader 1411
war ein 144 PS-Gerät mit
2 m³-Schaufel

Durch die hydrostatische
Knicklenkung war der 1411
ideal für den Umschlag
von Massen-Schüttgütern
geeignet

Der kleinere KRAMER 311 hatte
32 PS und war schon damals durch
eine Schnellwechselvorrichtung
in Sekunden in einen Stapler
verwandelbar

Der Baggerlader 415 mit DEUTZ-Motor
und KRAMER-ALLRAD-Portalachsen war
ein leistungsstarkes geländegängiges
Gerät

Verschiedene Anbaubagger-Varianten
standen zur Verfügung